中阿博览会首办高铁论坛 宁夏借会展加力对外开放

如果要发展外向型经济,东部沿海自有其区域优势:无论是从运输成本、交流便捷程度,还是从政策优势上看均是如此。

不过,随着“一带一路”倡议的提出,西部地区多个城市的定位,也开始由“西部内陆”向“一带一路”开放前沿转变。

其中,借力国际性博览会进一步加大开放程度,就是西部地区进行“地域突破”的一条路径。

9月6日-9日,2017中国-阿拉伯国家博览会在银川召开。21世纪经济报道记者从现场获悉,作为“国字号”博览会,中阿博览会被认为是宁夏打造内陆开放型经济试验区的关键——“到2020年,宁夏将打造成辐射西部、面向全国、融入全球的中阿合作先行区、内陆开放示范区、丝绸之路经济带战略支点。”

搭建中阿贸易桥梁

在西部地区的经济总量中,宁夏回族自治区以及银川市的排名并不靠前。

但是,这一地区今年上半年的外贸经济发展势头不错:上半年,宁夏实现进出口总额164.3亿元,增长114%。其中,出口121亿元、增长144.3%;进口43.3亿元、增长58.8%。

随着中阿博览会的召开,宁夏更打开了当地与阿拉伯国家开展经济文化交流的大门——本届中阿博览会则围绕商品贸易、服务贸易、投资合作、技术合作、旅游合作五大板块,共有47个国家和地区1080家企业参展,涉及签约项目253个,总投资额1860.5亿元。

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宁夏回族自治区党委常委、常务副主席张超超称,近些年来,宁夏在“走出去”,开展国际产能合作方面进行了积极的探索和实践。

具体而言,2010年,宁夏与17个阿拉伯国家有贸易往来,贸易额为2329.8万美元;2015年,宁夏与全部22个阿拉伯国家建立了贸易关系,贸易额达到1.29亿美元。

“5年间,宁夏与阿拉伯国家的贸易额扩大了近6倍,年均增长率为92.2%,高于传统贸易国家。2016年,宁夏对阿联酋等新兴市场出口比重由2015年的29.5%提高到41.5%。”张超超表示。

21世纪经济报道记者获悉,目前宁夏正推动当地企业,在埃及建设中东地区最大的纺织产业园。

宁夏回族自治区博览局副局长谢中妹称,宁夏与埃及的经贸往来愈加频繁,2016年双方贸易额达近1400万美元, 2017年上半年已接近840万美元,同比增长70.6%。

而埃及高教和科研部副部长马哈茂迪·萨格尔对21世纪经济报道记者表示,中埃两国应共同探讨建立国家级科技评估中心,并期待两国通过技术转移分中心实现项目合作交流、人员培训、共建研发中心实现技术转移,使双方技术可以在对方国家商业化、本地化。

西部多省市求突破

在西部举办的国际性博览会不仅推动了当地外贸经济的发展,国内多家企业也希望通过此类博览会,搭建起国际贸易的新桥梁。

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如本届在银川举办的中阿博览会的一个亮点,是首次举办了中阿高铁论坛。“中国高铁技术在全世界都是非常领先的,尽管银川本地没有高铁产业优势,但是借助这个平台,则可以将中国的高铁技术推广到阿拉伯国家去,由此推动中国高铁技术的出口。”中国铁路总公司相关负责人在上述会议上称。

而中国电建集团海外事业部副总经理陈观福建议,希望在中国-阿拉伯国家博览会的平台基础上,成立一个中阿铁路建设投资基金,由此吸引更多的社会资本加入铁路项目的建设。

21世纪经济报道记者注意到,除银川外,西部多个城市亦在借助各类国际性的博览会,实现区位环境的“突破”,从西部内陆省市到“一带一路”开放前沿的转变。

不完全统计,除在银川举行的中阿博览会外,西部地区的国际性博览会还包括南宁“东盟博览会”、昆明“南亚博览会”以及乌鲁木齐“亚欧博览会”等,这些博览会均依靠自身区位优势,主动向邻近国家寻找经贸合作机会。

如昆明借助与多个东南亚国家接壤或相邻优势,举办南亚博览会以及相关智库论坛。根据《云南省建设面向南亚东南亚经济贸易中心实施方案》,要将云南建造成我国面向南亚东南亚商贸要素高度聚合、经贸环境开放宽松、服务业高度发达的国际经济贸易中心。

而新疆则利用地处“亚欧大陆中心”的地理优势,举办了多年的亚欧博览会。第五届中国-亚欧博览会执委会主任史大刚对21世纪经济报道记者表示,国际性的博览会成为西部地区集中展示优势、吸引投资的关键。

进一步讲,亚欧博览会召开以后,对新疆经济的拉动和外贸出口的拉动是明显的。“新疆一年新注册的企业公司是11000家,而内地和国外到新疆投资的超过1200家。”史大刚表示。

西部多个地方主动“求对外开放”思维无疑是积极的。云南省社会科学院南亚研究所所长陈利君对21世纪经济报道记者表示,“目前,无论是中国与南亚,还是中国与东南亚的互联互通水平都较低,因此需要进一步加强互联互通,为彼此相互开放,互利合作奠定良好基础”。

来源:21世纪经济报道

  • 2017-09-12
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